M. Christian Favier, Le Président Du Conseil Départemental du Val de Marne vient de décider – tout seul ? – de renoncer au projet de boulevard urbain le long du site de Transport en Commun en Site Propre (TCSP) Altival.
https://www.valdemarne.fr/espace-presse/les-communiques-de-presse/transports-en-commun-altival-prend-un-nouveau-virage

Est-ce le fait d’avoir lu l’article – auquel notre association a contribué – sur l’ex VDO dans le Journal du Futur de Champigny en 2030, réalisé par « l’Alternateur » ? http://lalternateur.net/wp-content/uploads/2021/02/Journal-du-futur-Champigny-2030-web.pdf

Bon, il ne faut pas exagérer, le CD94 va quand même construire le boulevard urbain sur une partie, et réaliser Altival, cette voie de rabattement pour les bus du quartier : et au lieu de prendre de l’espace aux voitures sur des voiries existantes, ce sont les arbres, les oiseaux et les pâquerettes qui devront se pousser pour faire de la place aux bus.

Ces voies devraient quand même représenter, vu la largeur d’une voirie pour un bus en site propre et ses trottoirs, 15 mètres environ, sur 1500 m, soit 2 hectares de bitume dans des friches et jardins.

Et nous pensons que c’est le premier acte pour faire avancer les autres dossiers.
NB – On n’a pas encore entendu la réaction de Epamarne, qui est un des décideurs pour la/les futures ZAC du coin… Mais ce sont des gens polis et discrets. Ils ne répondent même pas à nos recommandés (x 3)

Dans un article du Parisien, nous lisons comment le CD94 a fait ce spectaculaire volte face : « Les élus communistes, eux, assurent que l’enquête publique avait montré l’émergence de préoccupations environnementales de la part de riverains ».

Fin 2019, quand l’enquête a eu lieu, ces élus avaient dû lire entre les lignes ou fermer les yeux, car ils étaient aux manettes pour entériner l’enquête publique, et demander la Déclaration d’Utilité Publique pour ce projet destructeur. Ils n’ont pas lu non plus les remarques et critiques de la Mission Régionale de l’Autorité Environnementale sur ce dossier.

Et quand en décembre 2019, nous avons écrit poliment au CD94 pour demander de renoncer au projet, en proposant d’autres tracés et d’autres projets pour ces friches, on nous a répondu en février 2020, avec des banalités, un copié/collé du dossier Altival.

Bref, on va continuer à se battre, mais ça sent le roussi pour Altival, car le dossier est entre les mains d’IDF Mobilités. Sans son accord pour revoir le plan des bus et créer des lignes dans le secteur, le projet a des bâtons dans les roues.

Nous relayons cet appel :

« La catastrophe écologique n’est pas à venir, elle est déjà là. Nous ne nous résoudrons pas à la contempler, impuissant-es, isolé-es et enfermé-es chez nous. Nous avons besoin d’air, d’eau, de terre et d’espaces libérés. Les causes et les responsables de la destruction des sols nous entourent : bétonisation, industries polluantes, et accaparement des terres vivrières par l’agro-industrie.

Nous voulons cibler et bloquer ces responsables. Nous voulons aussi occuper et cultiver les terres qui nous ont été arrachées. Parce que tout porte à croire que c’est maintenant ou jamais nous avons décidé de jeter nos forces dans la bataille »

A Champigny aussi, nous pouvons reprendre des terres autrefois cultivées sur le tracé de l’ex VDO et où doit passer le boulevard d’Altival. Soutenez les soulèvements de la terre !

https://lessoulevementsdelaterre.org/ #lesoulevements

Le 10 mars, nous avons posé des banderoles pour attirer l’attention sur le projet de boulevard Altival. En espérant éveiller/réveiller les consciences !

Mercredi 10 mars, à l’initiative de Fanny leur professeure au Lycée Marx Dormoy, 6 élèves éco-délégué-es ont visité le site de l’ex VDO. Sur place, nous avons pu discuter avec des habitants des jardins, SDF pour la plupart, et aussi des habitants de la Résidence du Plateau, aux Mordacs. Beaucoup de questions, d’idées (« Faites une pétition ! ») sur le projet Altival, son boulevard.

L’idée est venue sur un coup de tête, sans trop de préparation : comme des travaux ont commencé dans les chemins et les jardins eux-mêmes (des sondages ?), nous voulions agir. Pourquoi ne pas commencer à afficher notre lutte sur des des banderoles ? C’est chose fait au carrefour devant Emmaus.
Nous avions aussi préparé des affiches en portugais, pour éveiller l’attention des citoyens et citoyennes de Champigny qui font partie de cette communauté. Ces jardins sont les traces et l’histoire des anciens bidonvilles où nombreuses et nombreux ont vécu.

Pas facile de savoir qui fait dans les friches et jardins de l’ex VDO ! Chacun se renvoie la balle, entre la Mairie de Champigny, le Conseil Départemental, et Epamarne. En attendant, des travaux ont commencé : les portes et accès aux jardins en face d’Emmaus, ont été condamnés. Il semblerait que des sondages ont été réalisés. Cela fait suite à une affiche que nous avions prise en photo en septembre

Les chemins ont été utilisés par des engins qui ont bien « défoncé » le sol. C’est devenu très boueux et limite impraticable par endroit.

Alors, qui décide d’expulser les occupants des cabanes et jardins en plein hiver ?

Qui leur interdit l’accès à des espaces partagés depuis près de 40 ans pour certains ?

Qui détruit cet espace de mémoire, vestige des bidonvilles occupés par la communauté portugaise ?

Qui bétonne et artificialise dans ces friches ?

Il faut se réveiller… ou les derniers espaces natures de Champigny disparaitront à jamais.

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C’était le 18 septembre et le 3 octobre 2020 au Bar de l’Euro à Champigny Sur Marne

L’ex-VDO dans le quartier des Mordacs à Champigny sur Marne en voie de réaménagement. Une Zone A Découvrir et à Défendre.
Balade avec les mouvements :
 Le Monde d’Après – relais local de Champigny https://lemondeapres.org
 Le collectif de Défense des Jardins et Espaces verts en Val de Marne http://www.dejaenat94.org
8mn 04sec – tournage 5 juillet 2020 – Champigny sur marne
Réalisation : Marianne Palmiéri – video.marne@laposte.net – 06 80 44 30 38

Merci à Marianne, de Video-sur-Marne qui nous autorise à reprendre ce film !

Les adhérents de Dejaenat94 étaient dans la salle du Studio 66, ce jeudi 24 septembre, pour la projection du film Douce France.

Merci à l’équipe du Studio 66 et à Patrick Amson, qui a accepté cette programmation, proposée par Champigny En Transition.

Nous avons pu poser nos questions à Florent, agriculteur Bio dans l’Essonne et qu’on voit dans le film.

Avec nos amis de Champigny En Transition, nous avons participé au World Cleanup Day, en organisant un nettoyage des abords des jardins de l’Ex VDO, en face de la Déchetterie de Champigny Sur Marne. Merci au Territoire Paris Est Marne et Bois pour avoir prêté les bacs, permis leur évacuation, et pour l’accueil du personnel de la Déchetterie. Merci à la Ville de Champigny pour avoir protégé les accès par les barrières, pour notre sécurité.

Malheureusement, une quantité encore inimaginable de déchets de tous types, y compris de l’amiante, jonchent encore le sol, voire se retrouvent en strates sous ce qui est visible à l’œil nu. Nous espérons que notre action aura servi à éveiller l’intérêt pour ce « no man’s land » trop longtemps négligé

Le recours contre le barreau routier (prolongement de la RD10) et du bus Altival a été déposé au Tribunal Administratif le 1er aout 2020. Notre objectif : faire annuler la Déclaration d’Utilité Publique du projet de barreau routier (la RD10) et de la voie de bus Altival.

NON A LA DESTRUCTION DE 20 HECTARES DE NOS ESPACES VERTS !

Ce projet, lancé par le Conseil Départemental du Val de Marne, impliquera la création d’un boulevard de quatre à six nouvelles voies pour bus, voitures et poids lourds entre Chennevières et Bry Sur Marne et dans Champigny Sur Marne.

C’est un pas de plus vers la bétonisation de notre environnement ! Ce nouvel aménagement écocidaire s’ajoute aux nombreux projets immobiliers qui vont détruire près de 20 hectares de friches et jardins à Champigny sur Marne (quartiers des Mordacs et du Plateau) et à Chennevières sur Marne.

C’est pourquoi notre avocat Maître Louis Cofflard a déposé un recours devant le Tribunal administratif pour faire annuler la Déclaration d’Utilité Publique de ce projet et refuser les expropriations.

OUI A L’AMENAGEMENT DE NOTRE ILOT DE FRAICHEUR EN VILLE !

En tant que défenseurs de l’environnement, nous sommes évidemment en faveur de la mise en place de transports en commun. Mais la construction d’un nouveau tracé à la place d’espaces verts est-elle vraiment la solution ?

A la place, des voiries existantes peuvent être transformées au profit de la nouvelle ligne de bus. Et l’espace de friches de « l’ex-VDO » peut être entretenu, nettoyé et redessiné afin de lui proposer un autre futur tout en le préservant. Des jardins collectifs, espaces de promenade et jeux pour enfants pourraient être aménagés, ainsi que des passages pour piétons, cyclistes et équipes d’entretien aux abords de la VDO.

Nous demandons d’associer les habitants à l’aménagement des friches de l’ex-VDO, avec des projets humains respectueux du vivant.